改变电动机的转差率进行调速

改变电动机转差率进行调速，有四种方法：①调节转子电子调速；②改变定子电压调速；③电磁转差离合器调速；④串级调速。

调节转子电子调速是有级调速方法，仅适用于绕线转子异步电动机，当转子回路串入电阻，电动机的最大转矩和同步转速不变，但临界转差率随转子电阻的增大而增加，当负荷一定时，电动机的转速与串入转子回路中的电阻有关，串入的电阻越大，机械特性越软；电动机的转速越低。这种调速方法在通风机中很少应用。

改变电子调压调速方法一般通过有耦变压器进行。这种调速方法存在着效率差、功率因数低和电动机发热严重等缺点。所以，这种方法一般适用于高转差笼型异步电动机，也可用绕线转子异步电动机，在其转子电路中可串接一段电阻。该方法适用于通风机负载。

串级调速方法可分为电气式串级调速和晶闸管串级调速两种。它是用其他辅助电动机或电子设备代替电阻串入转子回路，使原来消耗于电阻的电能或者转化为机械能，或者送回电网，既达到平滑调速的目的，又获得较高的效率。其优点是在调速中，机械特性硬度基本不变，稳定性较好，调速范围较宽，可平滑无级调速，效率高。适用于大功率绕线转子异步电动机拖动通风机负载，但投资费用较高，技术上比较复杂，设备比较庞大。

电磁转差离合器调速方法，主要由电枢和磁极两部分组成。当离合器的电枢随着拖动电动机旋转时，由于电枢和磁极间作相对运动，因而使电枢感应产生涡流，此涡流与磁通相互作用，产生转矩，带动有磁极的转子按同一方向旋转，但其转速横低于电枢的转速，这是一种转差调速方式，改变离合器的励磁电流，便可方便地调节离合器的输出转矩和转速。励磁电流越大，输出转矩也越大；在负载转矩为定值时，转速也越高。